|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UWAGA! ZMIANA SIEDZIBY FIRMY!
Szanowni klienci! Informujemy, że nowy adres naszej siedziby to:
ul. Piłsudskiego 75A, 05-070 Sulejówek
"JESTEŚMY W STANIE WYPOSAŻYĆ KAŻDY WARSZTAT"
- wywiad z Dyrektorem Generalnym Anwa-Tech!
Serdecznie zapraszamy do lektury.
SZKOLENIA Z NAPRAWY OGUMIENIA !!
- naprawy opon OTR / EM
- naprawy opon ciężarowych
- naprawy opon osobowych
- obsługa koła
Zainteresowanych prosimy o kontakt pod adresem [email protected] lub numerem tel.:
+48 22 783 41 62
+48 509 580 807
|
|
|
|
|
|
|
| Urządzenia warsztatowe |
|
|
|
|
|
|
Strona: << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 >> |
|
| Symbol: AT-4 - Kosz do pompowania kół ciężarowych |
|
 |
|
Kosz przeznaczony jest do pompowania kół samochodów ciężarowych dętkowych i bezdętkowych. Wykonany jest z odpowiednio dobranych materiałów gwarantując bezpieczeństwo podczas pompowania, a także maksymalne tłumienie skutków ewentualnej eksplozji.Wyposażony jest w rolki ułatwiające obracanie kołem oraz pedał wspomagający wytoczenie koła z kosza.
Wymiary [cm]
|
141 x 129 x 75 |
| Max średnica koła [cm] |
120
|
Max szerokość koła
|
55
|
|
|
|
|
|
| Symbol: PS-STAND - Stanowisko do nacinania bieżnika PSO |
|
 |
|
Stanowisko PSO umożliwia swobodne ustawienie opony w celu ułatwienia nacinania bieżnika. Opona obraca się w jednym kierunku co znacznie ułatwia pogłębianie bieżnika.
Cechy charakterystyczne:
- łatwe i szybike nacinanie opon,
- obrót rolek tylko w jednym kierunku,
- montaż i demontaż stanowiska bez użycia narzędzi.
|
|
|
|
|
| Symbol: BrainBee 9000 BUS EVO - Urządzenie do klimatyzacji |
|
 |
|
BrainBee 9000 BUS EVO jest urządzeniem skierowanym dla tych, którzy oczekują najwyższej jakości przy zachowaniu prostoty obsługi. Urządzenie zaprojektowane zostało zgodnie z oczekiwaniami klientów obsługujących samochody cięzarowe i autobusy oraz wyposażone zostało w czytelne manometry oraz intuicyjny panel sterowania. 9000 BUS EVO jest doskonałym urządzeniem dla profesjonalnych serwisów układów A/C.
Funkcje automatyczne:
- usuwa czynnik chłodniczy i olej z układu,
- oddziela olej od czynnika chłodniczego,
- automatyczna regeneracja czynnika chłodniczego,
- wytwarza podciśnienie usuwając z układu wodę i zanieczyszczenia,
- przeprowadza test szczelności układu klimatyzacji,
- wtłoczenie czynnika chłodniczego do układu klimatyzacji (pompa rotacyjna),
- możliwość obsługi samochodów hybrydowych (hybryd kit - opcja),
- odpowietrzanie butli wewnętrznej,
- diagnostyka ciśnieniowa sprawności układu – analogowe manometry,
- płukanie układu – flushing (opcja).
Wyposażenie:
- dotykowy wyświetlacz LCD ukazujący m.in. poszczególne etapy automatycznego cyklu pracy,
- drukarka termiczna,
- podajnik świeżego oleju i barwnika oraz pojemnik na zużyty olej z wagą,
- butla na czynnik chłodniczy z wagą –(dokładność +/- 10 g) oraz automatyczną grzałką,
- pompa próżniowa wysokiej jakości Long Life Pump,
- zespół węży serwisowych (4,5m) wraz z szybkozłączami ECO LOCK,
- złącze RS232 umożliwiające aktualizację danych oraz oprogramowania,
- zintegrowana baza danych – tylko samochody ciężarowe i autobusy.
|
|
|
|
|
Strona: << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 >> |
|
Strona główna
