|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
UWAGA! ZMIANA SIEDZIBY FIRMY!
Szanowni klienci! Informujemy, że nowy adres naszej siedziby to:
ul. Piłsudskiego 75A, 05-070 Sulejówek
"JESTEŚMY W STANIE WYPOSAŻYĆ KAŻDY WARSZTAT"
- wywiad z Dyrektorem Generalnym Anwa-Tech!
Serdecznie zapraszamy do lektury.
SZKOLENIA Z NAPRAWY OGUMIENIA !!
- naprawy opon OTR / EM
- naprawy opon ciężarowych
- naprawy opon osobowych
- obsługa koła
Zainteresowanych prosimy o kontakt pod adresem [email protected] lub numerem tel.:
+48 22 783 41 62
+48 509 580 807
|
|
|
|
|
|
|
| Urządzenia diagnostyczne |
|
|
|
|
|
|
Strona: << 1 2 3 >> |
|
| Symbol: VIDEOLOGIC POWER Mini - Urządzenie do geometrii kół FASEP |
|
 |
|
VIDEOLOGIC POWER Mini
Nasza pasja i i wiedza w dziedzinie inżynierii skierowały nas do zaprojektowania wyjątkowej geometrii. Chcieliśmy stworzyć urządzenie o solidnym ale miłym wyglądzie. Naszym celem było uzyskanie dość dużej przestrzeni roboczej dla operatora co zapewnia wygodę podczas pracy. Chcieliśmy by współczesny i funkcjonalny projekt dzięki zastosowaniu wielu nowych rozwiązań stworzył profesjonalny zestaw do geometrii. Zaprojektowaliśmy więc VIDEOLOGIC POWER mini.
|
|
|
|
|
| Symbol: BrainBee B-Touch - Uniwersalny tester elektroniki samochodowej |
|
 |
|
Cechy urządzenia:
- Solidna obudowa wykonana z aluminium. Wysoka trwałość i wytrzymałość przy jednoczesnym zachowaniu nowoczesnego wyglądu.
- Duża matryca 7” 800x480 pixeli ponad 262 000 kolorów.
- Intuicyjne menu oparte na koncepcji renomowanego producenta.
- Zastosowany procesor z iPhon-a.
- Pamięć wewnętrzna 64 Mb DDR RAM, 128 Mb FLASH, 2 Gb micro SD.
- Pamięć obliczona na wiele lat rozwoju urządzenia. Obecnie wykorzystana w zaledwie 8%.
- Wewnętrzny akumulator pozwalający na 3 godziny pracy bez zasilania testera z zewnątrz. W warunkach pracy po podłączeniu do złącza pojazdu tester się ładuje automatycznie.
- Możliwość połączenia bezprzewodowego z komputerem PC w celu drukowania raportów i archiwizacji przeprowadzonych badań.
Możliwości diagnostyczne BrainBee B-Touch:
- odczyt informacji ECU,
- odczyt parametrów pracy,
- odczyt i kasowanie błędów,
- regulacje,
- aktywacje elementów wykonawczych,
- kodowanie,
- lokalizacja złącz „Pass-Through” – autoryzowana przez producentów samochodów, zaawansowana diagnostyka systemów pokładowych.
Nowe funkcje:
INTELLIGENCE – zoptymalizowany podział funkcji diagnostycznych tworzących logiczny ciąg czynności w trakcie badania pojazdu.
DYNAMIC TESTS – specjalistyczne procedury testowe połączone z aktywacjami elementów wykonawczych. Prowadzą użytkownika niejako „on line” krok po kroku przez kolejne etapy procesu diagnozowania usterki.
DISPLAY GRAPHS – wizualizacja parametrów pracy w formie graficznej na wykresach.
SPECIAL FUNCTION – zbiór funkcji zastrzeżonych do tej pory dla serwisów ASO takich jak np:
- zmiana języka oraz konfiguracja systemów komfortu w pojazdach BMW,
- programowanie sterowników w grupie Fiat,
- kodowanie kluczy w grupie VW.
BIULETYNY TECHNICZNE – informacja techniczna w postaci opisu i zdjęć dotycząca najczęściej spotykanych usterek w danym pojeździe. Biuletyn opisuje objawy, przyczyny i rozwiązanie problemu.
POMIARY – możliwość podłączenia opcjonalnego oscyloskopu dwukanałowego.
QUICK – bezpośredni dostęp do wybranych funkcji poprzez wpisanie słowa kluczowego. Łatwe wyszukiwanie interesującego nas komponentu lub funkcji w całej bazie testera bez konieczności przechodzenia po wszystkich etapach wyboru (marka, model, typ, silnik, sterownik …..).
MULTILANGUAGE – otwarty dostęp do różnych wersji językowych.
|
|
|
|
|
| Symbol: Alligator Sens.it - System TPMS |
|
 |
|
ALLIGATOR sens.it jest urządzeniem, które znacznie upraszcza obsługę czujników TPMS i zwiększa satysfakcję klienta w serwisach opniarskich. W odróżnieniu od oryginalnych czujników, czujnik Alligator może być powszechnie używany w przypadku różnych marek pojazdów. Sens.it wyznacza nowy standard w branży:
podobnie jak nowy komputer, czujnik sens.it dostarczany jest z systemem operacyjnym. Oprogramowanie dla konkretnego pojazdu, zostanie zainstalowane na czujniku przez technika serwisu. Minimalizuje to czas oraz koszt magazynowania, ponieważ czujnik może być zaprogramowany „just-in-time” jako wymagana część zamienna. Ze względu na to, że wszystkie czujniki sens.it wykorzystują tę samą sekwencję programowania oraz taką samą procedurę montażu, czas obsługi zostaje zredukowany do minimum, a jakość usługi ulega znacznej poprawie.
Aplikacja do programowania ALLIGATOR sens.it:
Czujniki sens.it programowane są przy użyciu łatwej w obsłudze i darmowej aplikacji ALLIGATOR sens.it. Intuicyjny interfejs prowadzi użytkownika przez każdą sekwencję programowania , zmniejszając ryzyko popełnienia błędu. Obecna wersja aplikacji zawiera 16 języków w tym język polski. Zaletą aplikacji jest stałe połączenie z internetem dzięki czemu aktualizacja oprogramowania odbywa się w sposób automatyczny bez ingerencji użytkownika. Dodatkowo w aplikacji znajduje się specjalny przycisk, który już po jednym kliknięciu myszki uruchamia internetowy portal firmy ALLIGATOR, służący jako pomoc techniczna dla użytkownika.
Przenoszenie numerów ID czujników:
Każdy czujnik fabryczny zawiera unikalny numer ID, który wykorzystywany jest przez pojazd do rozpoznania i komunikacji ECU pojazdu z systemem czujników TPMS. Podczas sekwencji programowania możliwe jest skopiowanie numeru ID starego czujnika do nowego czujnika sens.it.
|
|
|
|
|
Strona: << 1 2 3 >> |
|
Strona główna
